Плата датчика уровня топлива
В современных датчиках уровня топлива основным компонентом служит резистивная плата ДУТ. Плата выполнена по толстоплёночной технологии микроэлектроники.
Основанием платы является керамическая пластина из оксида алюминия, на поверхности которой последовательно сформированы проводящий и резистивный слои, в более ранних вариантах плат встречается защитный слой.
Развитие технологии микроэлектроники позволило разработать и применять материалы способные работать в условиях жёстких воздействий бензина и паров бензина без изменения характеристик резистивной платы, что привело к возможности исключения защитного слоя и удешевлению конструкции.
Вначале применяли намоточные реостаты, которые занимали много места, точность оставляла желать лучшего, низкая технологичность всё это заставляло искать другие решения для этого узла.
Повышенная износостойкость к истиранию, минимальные габариты, технологичность конструкции и более высокая точность окончательно сделали выбор в пользу резистивных плат.
Конструкторами нашего КБ разработано более 170 аналогов плат ДУТ для Рено, Ниссан, Ауди и других зарубежных автомобилей, количество освоенных плат постоянно увеличивается.
На нашем аналоге наносится лишь маркировка модели, обозначение оригинального разработчика, к примеру плата VDO отсутствует, мы не претендуем на их известность, мы зарабатываем авторитет сами.
Купите плату датчика топлива для вашего автомобиля в ООО РиП и таким образом сделаете ремонт датчика топлива вашего автомобиля. Наши аналоги по характеристикам полностью заменяют оригинал. К сожалению пока освоены не все автомобили мира, разработаны аналоги на ведущие модели европейских автомобилей, хотя и здесь есть решение.
ООО РиП располагает возможностью изготовить аналог платы ДУТ под конкретного заказчика по образцу. Присылаете образец и в течении 7-10 дней изготовим аналог, для максимально точного воспроизведения параметров нужен рабочий образец или хотя бы иметь информацию о плате из проверенных источников